"十字军"(Crusader）坦克是英国在第二次世界大战时期最主要的巡航坦克，产量约占战时英国坦克总产量的。

上榜理由："十字军"坦克是第二次世界大战早期英国的主要巡航坦克之一，也是北非战役中最重要的英国坦克。

1939年，英国诺非尔德集团参与生产了MkIII巡航坦克（A13，后来改进成MkV"立约者"巡航坦克）。其后诺非尔德集团也开始自行研制巡航坦克，定型后命名为"十字军"坦克（MkVI)，英军参谋部命名为A15。虽然"十字军"坦克的设计参考了"立约者"坦克，但两者的开发时间很接近，"十字军"坦克的样车推出时间距离第一架服役的"立约者"坦克仅有6个星期。"十字军"坦克于1940年初开始生产，到1943年停止生产为止，I型、II型、III型三种坦克的总产量达5300辆，成为英军在第二次世界大战前期的主力战车。

"十字军"坦克首次服役于1941年6月的"战斧行动"，其后的"十字军行动"也因英军大量投放这种坦克而命名。虽然"十字军"坦克的速度远胜于德军坦克，但存在火力差、装甲薄弱和可靠性不足的问题。当德军部队使用反坦克炮从远处攻击时，"十字军"坦克的射程和火力根本难以反击。在北非战役后，"十字军"坦克被性能更好的M4"谢尔曼"、"克伦威尔"坦克所取代，"十字军"坦克大多退出一线，少部分改装成自行防空炮或火炮牵引车。

"十字军"I型与"立约者"坦克的共同点最多，最大特点是除了有1个主炮塔外，在车体前部左侧还有1个小的机枪塔，可以作有限的转动。主要武器是1门40毫米火炮，辅助武器为2挺7.92毫米机枪。此外，车内还有1挺对空射击用的"布伦"轻机枪，但不是固定武器。II型是I型的装甲强化型，其特点是所有的装甲都加厚了6~10毫米，车体正面和炮塔正面焊接上14毫米厚的附加装甲板。

"十字军"III型的生产数量最多，最大变化是换装了57毫米火炮，炮塔也作了重新设计。辅助武器是1挺"比塞"7.92毫米并列机枪，弹药基数为5000发。乘员人数减为3人，取消了前机枪手和装填手。动力装置为"纳菲尔德﹣自由"V型12缸航空发动机，位于车体后部动力舱内。行动装置采用了克里斯蒂式行动装置，每侧有5个大直径的负重轮，主动轮在后，诱导轮在前。较高的单位功率、大直径负重轮，使得"十字军"坦克的最大速度达到了42千米／小时，在第二次世界大战前期的坦克中名列前茅。不过，"十字军"坦克的车体和炮塔以铆接式结构为主，三种型号的装甲都比较薄弱。